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Thema: Pimp my Lenkrad

  1. Top | #16
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    Avatar von trockensuppe
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    Die "Säcke" haben keine Freigabe von VW dafür
    NO Support via PN ! “Die Tastatur liegt einsam dort, wenn Vati in der Motherboard”

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  3. Top | #17
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    Jetzt leuchtet mein Lenkrad die ganze Zeit also da leuchtet ein Lenkrad auf ?!

  4. Top | #18
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    Zwischendurch die Zündung angehabt??

    Falls ja, ist es die die Airbag-Warnleuchte (ab zu VW und den Fehlercode löschen lassen).
    Wer der Überzeugung ist, daß Projektleiter Projekte leiten, der glaubt auch, daß Zitronenfalter Zitronen falten

    Bitte keine Supportanfragen per PN, vieles ist bereits im Forum behandelt worden, falls nicht, einfach ein entsprechendes Thema aufmachen.

  5. Top | #19
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    Zitat Zitat von trockensuppe [Only members can see the link]
    Die "Säcke" haben keine Freigabe von VW dafür
    ....und wären im Schadensfall in der Gewährleistung
    Wer der Überzeugung ist, daß Projektleiter Projekte leiten, der glaubt auch, daß Zitronenfalter Zitronen falten

    Bitte keine Supportanfragen per PN, vieles ist bereits im Forum behandelt worden, falls nicht, einfach ein entsprechendes Thema aufmachen.

  6. Top | #20
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    Womma hoffen das wa den Airbag nie brauchen! Umbau ist natürlich auf eigene Gefahr aber es spricht nichts das der Airbag nicht Funken sollte

    -> Hab Batterie abgehabt :-)

    Zitat von j0384o

    Wie bereits sehr richtig angemerkt wurde: seitens VW gibt es keine Freigabe und auch keine offizielle Umrüstanleitung. Eine offizielle Anfrage dürfte wenig Sinn haben. VW wird kaum Interesse zeigen ein Teilegutachten oder eine Unbedenklichkeitsbescheinigung zu erstellen. Die Komponenten sind Ersatzteile und für den Einbau in die entsprechenden Originalfahrzeuge vorgesehen. Eine VW Werkstatt wird diesen Umbau wohl auch kaum durchführen.

    Nun das es hier wenngleich nichts an den Modulen an sich "angepasst" bzw gebastelt werden muss um einen Umbau handelt bei dem man schon einiges an Hintergrundwissen mitbringen sollte muss jedem klar sein ( Allein den Ausbau eines Airbagmodules bedarf ja beispielsweise de jure einer berechtigten Person die diesen vornimmt - Befähigungsschein nach § 20 SprengG)

    Wie jeder einzelne die rechtlichen Probleme (wenn dann kommt ja ohnehin nur eine Einzelabname in Frage) die sich dadurch ergeben löst ist nun kein Thema bei dem ich mitdiskutieren möchte. Ich denke auch das es deswegen keine detailierten Umbauanleitungen gibt da niemand jemandem empfehlen kann seinen Airbag selbst auzubauen.

    Ich denke jeder sollte sich dessen bewusst sein was er tut und sich im zweifelsfall entsprechend auf der sicheren Seite bewegen.


    Nun zurück zum Technischen Aspekt:

    Sicher wird sich niemand finden der eine Garantie für die Funktion einer Airbageinheit übernimmt

    Es spricht theoretisch und aus inoffizieller Sichtweise aber auch manches dafür das der Airbag funktionieren wird:

    1. Wenn man die Stromlaufpläne vergleicht bemerkt man das die Verkabelung / Pinbelegung identisch ist.

    2. Das Airbag Modul wird vom Airbag Steuergerät insofern als solches "erkannt" das kein Verbindungsfehler angezeigt wird (also ein
    entsprechend definierter Wiederstand anliegt) das das Airbagsystem ist ja mit einer sehr empfindlichen Eigendiagnose ausgestattet wenngleich das Airbagmodul an sich ein "dummes" modul ist. - das heißt eigentlich muss das Modul nur zünden was man auch mit einer Autobatterie als Stromquelle bewerkstelligen kann. Ich persönlich gehe also davon aus das wenn die Verkabelung gleich ist und das Steuergerät keinen Fehler erkennt der Airbag auch zünden sollte wenn er seinen Impuls bekommt.

    3. Es handelt sich jedenfalls bei beiden Fahrzeugen (zumindest bei meinem Golf) um einstufige Airbags

    PS: Alle Angaben natüüüürlich ohne Gewähr

    Zitat Ende

  7. Top | #21
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    Soooo gestern war ich noch kurz bei nem Kumpel der Meister bei VW und sein Daddy zufällig sein Arbeitgeber :-) Habe das dann mit denen durchgesprochen! Bring meine Kiste die Tage vorbei und die machen mir das dran :-) -> Nach seiner Aussage Null Problemo

  8. Top | #22
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