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Thema: Diesel Tuningkit !

  1. Top | #16
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    Avatar von eatmyshorts
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    Die kleine Problematik mit der Batterieklemme hatte ich auch, aber das habe ich für "uninteressant" gehalten.

    Ich habe das Kit ja nun schon etwas länger drin, und kann bislang nichts negatives feststellen. War sogar beim Tüv damit, und die haben nichts gemerkt davon ^^

  2. Folgende 2 Benutzer bedankten sich bei eatmyshorts für den nützlichen Beitrag:


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  4. Top | #17
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    Zitat Zitat von eatmyshorts [Only members can see the link]
    War sogar beim Tüv damit, und die haben nichts gemerkt davon

    - nennst du mir die adresse des tüv's ?
    meine box liegt noch im kofferraum und ist noch etwas "schüchtern" im motorraum platz zu nehmen ;-)
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  5. Top | #18
    Kann kein Chinesisch Avatar von Solala
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    Hallo zusammen,

    mich würde interessieren, was nun aus euren Boxen geworden ist. Hab' mir auch so eine Box für meinen Passat mir PD und 140 PS gekauft, aber gemerkt habe ich bisher nichts. Ausser dass der Verbrauch lt. MFA um 1,3l zurückging, in der Praxis warens aber nur 0,4l. Teilt Ihr diese Erfahrung? Ach ja, zum Fahrstil: im Schnitt zwischen 130 -160 km/h auf der BAB (50%), der Rest dann Landstrasse (100-120km/h) und kein Heizer!

  6. Top | #19
    Zufriedener RR-Kunde Avatar von Garf
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    Ich habe ja schon einmal recht ausführlich etwas dazu geschrieben. Zu der Verbrauchsreduzierung konnte ich damals ja noch nichts sagen. Lt. MFA hat sich der Verbrauch um 0,4l reduziert. Nachgerechnet habe ich den tatsächlichen Verbrauch aber noch nicht. Momentan fahre ich primär noch immer mit dem Moped.

    Aber soviel kann ich schon sagen, die versprochene Kraftstoffersparnis wird noch nicht einmal annähernd erreicht und liegt in der Praxis wohl so zwischen 5-8 %.

    Das vebesserte Drehmoment ist aber deutlich zu spüren.

  7. Top | #20
    Kann kein Chinesisch Avatar von Solala
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    Ja, mit der MFA ist das so'ne Sache. Wie gesagt, da bin ich bis ca. 1,4l (vorher 7,2l jetzt 5,8l im Schnitt) besser dran. Errechnet (real) sind es dann nur noch max. 0,4l/100Km Ersparnis. Zum Durchzug muss ich es nochmal ausprobieren. Vielleicht habe ich mich doch schon zu sehr daran gewöhnt. In den nächsten Tagen werde ich es nochmal ausprobieren und dann darüber schreiben. Mal sehen!!

  8. Top | #21
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    Also ich fahre diese Box ja nun schon seit einigen Monaten, und ja, der Verbrauch geht runter (nen genauen Wert kann ich dir nicht sagen) aber KM-technisch gesehen schaffe ich nun doch um einiges mehr. Vorher bin ich bei zügiger fahrweise ca. 850KM weit gekommen mit einer Füllung, nun schaffe ich so ca. 930KM mit einer Füllung. Ja, das ist nicht der Wahnsinn, aber: MIR gings ja auch um das mehr Drehmoment - und das ist deutlich zu spüren! Ich fahre jetzt seit 1,5Monaten auf höchster Stufe, und ich bin nach wie vor begeistert wieviel bums der Wagen jetzt hat... b ca.2000 U/min geht er deutlich besser vorwärts als zuvor. Und diese Meinung teilen meine beiden Kollegen auch, der eine hat es im Skoda Octavia 1.9 TDi und der ander nen Ford Focus 1.8 TDi..

    Hast du die Sicherung mal einmal gezogen vom Kit, und wieder reingesteckt? Vielleicht hat sich die Box ja aufgehangen oder sowas? Ansonsten ruf die Hotline von denen mal an, die sind da sehr freundlich und hilfsbereit. Ich hatte die damals bei der Bestellung angerufen, da ich nicht genau wusste welches Kit ich benötige. Und die sind Schritt für Schritt mit mir durchgegangen, und am nächsten Tag war die Box dann auch da :-)

  9. Top | #22
    Zufriedener RR-Kunde Avatar von Garf
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    Soviel ich gelesen habe, berechnet das MFA den Durchschnittsverbrauch nach der berechneten einzuspritzenden Kraftstoffmenge und ist damit wohl mehr oder weniger genau. Fakt ist der tatsächliche Verbrauch liegt gut 0,5l/100km höher als durch das MFA berechnet. Leider habe ich es mit der Box noch nicht nachgerechnet, dafür fahre ich auch im Moment zu wenig. Bei mir habe ich an der Box noch nichts verstellt. Werde es weiter beobachten und berichten.

  10. Top | #23
    gerco
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    Das ist bei den billigen Boxen normal.
    Solche Boxen zeigen dann IMMER einen zu geringen Wert an.
    Eine Leistungerhöhung beim Diesel ist immer nur durch Erhöhung der Einspritzmenge zu erreichen.
    Kann man erkennen, daß es dann fast immer aus dem Auspuff "raucht" = Spritüberschuss.
    Hier müßte dann gleichzeitig der Ladedruck proportional mit dem Spritüberschuss erhöht werden, was aber nicht gemacht wird.
    Ein Eingriff hier ist mehr wie problematisch.

    Die Anzeige des Verbrauchs stammt aus der Einspritzmenge die die Motorelektronik vorgibt.
    Mit den Boxen wird dann aber die Menge künstlich angehoben, die Motorelektronik bekommt davon nichts mit.
    Diese Zusatzmenge kann aber nicht angezeigt und "reduziert" dadurch die angezeigte Menge im MFA.

  11. Top | #24
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    Avatar von klaona
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    Und welche Boxen bringen dann einen lohnenden Erfolg?

    Gesendet von meinem GT-I9000 mit Tapatalk

  12. Top | #25
    gerco
    Gast Avatar von gerco

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    Habe bis heute NICHTS passendes gefunden.
    Danach suche ich selbst schon seit mehreren Jahren.
    Die Fa. CSW [Only members can see the link] scheint hier die besten von allen schlechten Karten zu haben.
    Die haben keine Box, sondern machen das DIREKT in der Motorelektronik.
    Rundweg 1000€ soll der Spass kosten.

  13. Top | #26
    Member Avatar von underground86
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    Ich habe eine Box von KW-Systems für den BKD.
    Hab früher einen ARL mit Digi-Tech gefahren und davor einen 81kw (Verteilerpumpe) im golf 4. Beim letzteren waren größere Düsen und größerer Turbolader drinn.

    Heute bin ich schon etwas erfahrener und würde eher raten kein Tuning zu machen! Alles verschleißt viel früher! Das ist fakt.

    Und zu der BOX: Ich finde die Boxen haben Nachteile ggü. Chiptuning. Ich weiß es nicht genau, aber ich vermute es. Die Powerbox im BKD rußt schon zu oft. Der Chipgetunte ARL hat nie gerußt.

    Und Rußen kann Probleme mit sich bringen -> AGR Ventil kann schneller dicht werden! usw. kostet alles Geld

    Meine Empfehlung aus eigenen Erfahrungen: Spart euch das Geld und kauft euch nächstes mal n schnelleren Wagen (von Grund auf höher Motorisiert)

  14. Top | #27
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    Also ich habe die Box seit über einem Jahr, und kann nichts negatives sagen. Ich habe weder ruß noch mehr Verschleiß. Im Gegensatz zum org. Chip von Abt den nen Kumpel drin hat. Er hat bereits einen Zylinderkopf durch und seiner rußt wie verrückt.. Also alles glückssache

  15. Top | #28
    gerco
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    Bei mir ist eine Box seit Anfang an (BJ 2000) drin.
    Rußt nur wenn zu "gierig" eingestellt.
    1U5 1,9 TDI
    Laufzeit jetzt 220000
    Bei 180000 gab es eine neue Kupplung, sonst fehlerfrei

  16. Top | #29
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    wenn wer ne box will, ich hab ne box für nen bmw e46 320diesel 150ps zu verkaufen!
    sogar noch original verpackt.
    80€

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