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Thema: DAB+ Antenne

  1. Top | #1
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    Standard DAB+ Antenne

    Hallo,
    ich suche eine gute Dachantenne mit DAB+, kann mir da einer was Empfehlen? Es gibt ja viele verschieden Ausführungen.

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  3. Top | #2
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    such mal hier (oder googel) nach Calearo 16V FM DAB.
    Unzählige User haben mit der inzwischen die Standard (Dach) Antenne ersetzt (ich auch).
    =>> Bitte keine Supportanfragen per PN, dafür ist das Forum da !!!


  4. Top | #3
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    Danke für den Tipp. Die shark von calearo ist nicht so gut wie die 16 v? Ich habe noch keine Antenne auf dem Dach, müsste also neu verlegt und eingebaut werden.


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  5. Top | #4
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    Eine "Shark" funktioniert wahrscheinlich für DAB; für FM wäre sie allerdings völliger Schwachsinn. Aber eine FM Antenne hast Du ja bereits in den hinteren Scheiben.
    -> Aber erkundige Dich mal bei Deinem Freundlichen, ob die vorhandene Scheibenantenne auch für DAB vorbereitet ist (ob also die entsprechenden "Drähte" in der Scheibe vorhanden sind.
    Wenn ja, gibt es von VW (auch von Zubehörhändlern erhältlich) einen Austausch Antennenverstärker, der dann beides überträgt (FM + DAB). Allerdings muss auch da ein zusätzliches Antennenkabel für DAB belegt werden ! FM und DAB sind immer 2 Paar Schuhe.
    =>> Bitte keine Supportanfragen per PN, dafür ist das Forum da !!!


  6. Top | #5
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    Das ist für einen Audi A4 avant. Der hat auch die Scheiben Antennen hinten in den Scheiben. Aber ich habe momentan eine klebe Antenne drin und da ist der Empfang hier nicht so toll. Darum dachte ich mir einer Dachantenne müsste er ja besser sein? Die scheibenantennen sind mit einem Zubehör Radio auch nicht der hit.


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  7. Top | #6
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    ich klinke mich hier mal eben ein:

    es gibt ja von VW/Skoda diese Kombiantenne. [Only members can see the link]

    Habe jetzt schon mehrere Leute in der Umgebung , die damit super DAB Empfang haben. (die haben allerdings das originale RNS 510 mit DAB) Meine Frage ist jetzt, wenn ich diese Antenne nachrüste, muss ich die DAB Leitung auch nochmal mit Strom versorgen? FM würde dann über meine Quaestum Box laufen... dort sind auch noch Plätze frei.
    Einen DAB USB Stick habe ich noch hier...
    Oder nimmt sich die Antenne den Strom von der FM Leitung für alle Bereiche?

    Wenn wir jetzt mal von einer Calearo asugehen, muss diese auch über eine Phantomspeisung versorgt werden? (FM?) Oder läuft das bei der Antennenvariante ohne?

  8. Top | #7
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    es gibt ja von VW/Skoda diese Kombiantenne. OEM 1K0035501J Original Skoda - Roof Shark Antenna GPS, GSM, RADIO, DAB RADIO, WEBASTO for 110.00 Skoda

    Habe jetzt schon mehrere Leute in der Umgebung , die damit super DAB Empfang haben.
    DAB Empfang glaube ich gerne (ist auch kein Problem). Allerdings ist der Hinweis auf "Radio" (= FM) in der Produktbeschreibung mal wieder ein absoluter Witz. Mit dem 10cm Stummel GIBT es keine brauchbaren FM-Empfang. Dieser läuft auch bei den "... Leuten in Deiner Umgebung... " garantiert würde die serienmäßigen Scheibenantennen.

    Wenn wir jetzt mal von einer Calearo ausgehen, muss diese auch über eine Phantomspeisung versorgt werden? (FM?) Oder läuft das bei der Antennenvariante ohne?
    Die Calearo kann entweder über das FM Kabel (=Phantomspeisung) oder direkt (Kabel an +12V Bordnetz) versorgt werden. Über das getrennte DAB Antennenkabel ist keine Phantomspeisung vorgesehen, d.h. der DAB Verstärker wir immer "mit versorgt".
    =>> Bitte keine Supportanfragen per PN, dafür ist das Forum da !!!


  9. Top | #8
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    DAB Empfang glaube ich gerne (ist auch kein Problem). Allerdings ist der Hinweis auf "Radio" (= FM) in der Produktbeschreibung mal wieder ein absoluter Witz. Mit dem 10cm Stummel GIBT es keine brauchbaren FM-Empfang. Dieser läuft auch bei den "... Leuten in Deiner Umgebung... " garantiert würde die serienmäßigen Scheibenantennen.



    Die Calearo kann entweder über das FM Kabel (=Phantomspeisung) oder direkt (Kabel an +12V Bordnetz) versorgt werden. Über das getrennte DAB Antennenkabel ist keine Phantomspeisung vorgesehen, d.h. der DAB Verstärker wir immer "mit versorgt".
    Danke.
    Mal überlegen, wie ich das alles anstelle

  10. Top | #9
    Kann kein Chinesisch Avatar von Toab
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    Die Calearo kann entweder über das FM Kabel (=Phantomspeisung) oder direkt (Kabel an +12V Bordnetz) versorgt werden. Über das getrennte DAB Antennenkabel ist keine Phantomspeisung vorgesehen, d.h. der DAB Verstärker wir immer "mit versorgt".
    Das mit der Phantomspeisung über FM ist so leider nicht (mehr) richtig, wie gerco hier schon angedeutet hat: [Only members can see the link]
    Bin selber ein Jahr mit der Antenne ohne 12V Verstärkung durch die Gegend gefahren (was über DAB+ erstaunlich gut klappte), in der Annahme das läuft über FM-Phantomspeisung. Gestern dann das extra Kabel der Antenne an 12V gehängt und einen erheblichen Empfangsgewinn (über FM und DAB) erzielen können.

  11. Top | #10
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    Das mit der Phantomspeisung über FM ist so leider nicht (mehr) richtig, wie gerco hier schon angedeutet hat:
    Wenn man eine neue Antenne kauft, dann kann die natürlich über Phantomspeisung betrieben werden. Warum das bei dem einen oder anderen irgendwann ausgefallen ist, weis ich nicht. Ich brauch keine Phantomspeisung (werde auch nie eine brauchen) und hatte mit der Antenne noch nie ein Problem.

    Worum es hier ging war aber, ob der DAB-Teil eine eigene Stromversorgung benötigt ! und das ist nicht der Fall
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  12. Top | #11
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    Sorry Strados,

    aber da muss ich gerco (RIP) und Toab recht geben: Auch der Verstärker meiner Calearo 16 V ist erst nach Anschluß der externen Antennenspeisung aufgewacht. Die Phantomspeisung des RR juckt die Calearo nicht! Das ist in sofern für alle VAG/Skoda Fahrer(-innen) wichtig, weil sie sich noch von irgendwo Zündungsplus organisieren müssen (BTW: gibt es da eigentlich einen Workaround? Wenn ich am Bahnübergang/im Stau/ vor der Ampel den Motor ausmache bricht mir der Radioempfang ein...)

  13. Top | #12
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    gibt es da eigentlich einen Workaround? Wenn ich am Bahnübergang/im Stau/ vor der Ampel den Motor ausmache bricht mir der Radioempfang ein...)
    Jedes RR müsste an den Adapterkabeln einen Draht ohne Stecker mit der Beschriftung "Amp.-Cont" haben. Dies ist ein geschaltetes +12V, um damit z.B. einen externen Verstärker ein-/ausschalten zu können. Ich habe bisher auch immer empfohlen, genau dort den roten Draht eine Phantomspeise Adapters oder TMC-Y-Adapters anzuschließen.
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    Jedes RR müsste an den Adapterkabeln einen Draht ohne Stecker mit der Beschriftung "Amp.-Cont" haben. Dies ist ein geschaltetes +12V, um damit z.B. einen externen Verstärker ein-/ausschalten zu können. Ich habe bisher auch immer empfohlen, genau dort den roten Draht eine Phantomspeise Adapters oder TMC-Y-Adapters anzuschließen.
    Irgendwie hatte bei mir diese Leitung nur 5V geliefert. Zum Glück hatte der DVB-T Anschluss auch noch einen extra Draht mit 12V gehabt, wo jetzt das gute Ding von ge-tectronik auch angeschlossen ist. Die Stromversorgung für die DAB Antenne, DVR und den 5V Konverter, für den USB Hub, habe ich direkt von dem Sicherungskasten geholt.

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    Hat jemand Erfahrungen mit diesen Shark Antennen gemacht ? Nur in Bezug auf DAB... Für FM sind dir ja quasi ungeeignet.

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    Hat jemand Erfahrungen mit diesen Shark Antennen gemacht ? Nur in Bezug auf DAB... Für FM sind dir ja quasi ungeeignet.
    Weil ich keine Antenne aufs Dach bringen kann, habe ich diese im Heck, auf der Seitenscheibe angebracht:

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    Der Empfang ist einfach SUPER. Läuft sogsr in der Tiefgarage!!!

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