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Thema: Erisin ES8015 im Golf 6 Variant

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    Standard Erisin ES8015 im Golf 6 Variant

    Hallo Leute!

    Ich habe es auch gewagt.
    Gut gewappnet und auf Schwierigkeiten vorbereitet, habe ich mir das Erisin ES8015
    für meinen Golf 6 bestellt.

    Der ebay-Händler bot den Versand aus Deutschland an und ließ sich auch
    noch etwas runterhandeln.

    Nach nur 4 Tagen traf das Gerät ein.
    Ein namenloser schwarzer Karton mit einem User-manual
    welches die Bezeichnung nicht wert ist. Egal.

    Es waren alle Adapter dabei (VW-Quadlock, FAKRA Y-Adapter, USB-Kabel, ext. Mikrofon
    , GPS-Antenne und ein Can-Bus Modul).

    Also auf ans Werk, zuerst die Original Blende abgeklipst und 4 Torx-Schrauben
    gelöst. Altes Radio raus und Quadlock- sowie Fakra-Stecker getrennt. Fertig.

    Mit Freude sah ich, das hinter und unter dem Radio noch reichlich
    Platz für den Kabelwust und das Can-Bus-Modul war.

    Zuerst habe ich die GPS-Antenne verlegt. Dank eines Users hier im
    Forum wusste ich bereits was zu tun ist. Rechte seitliche Armaturenbrett-
    verkleidung abclipsen und dort an der Metallplatte das GPS-Modul anbringen.
    Dann das Kabel hinter dem Handschuhfach (Bordbuch herausnehmen) in den
    Radioschacht führen. Fertig! Tausend Dank noch einmal für den Tip!
    Auf dem gleichen Weg dann das USB-Kabel vom Radio in das Handschuhfach geführt.

    Da mein Fahrzeug das Radio über den Can-Bus ein- und ausschaltet, wollte
    ich die rote Dauerplus-Leitung trennen, damit die Batterie sich nicht entlädt.
    Hier fand ich jetzt eine Steckverbindung vor, beschriftet mit "Low-Class-Car".
    Low-Class-Car = Fahrzeug ohne Can-Bus. Die Verbindung war garnicht gesteckt,
    also brauchte ich hier nicht tätig werden.

    Als nächstes den Fakra-Doppeladapter ins Radio gesteckt und an einen der beiden
    Anschlüsse meine Dachantenne gestöpselt (mal schauen ob das so geht!).
    Das externe Mikrofon habe ich erst einmal weggelassen.

    Quadlock-Stecker draufgesteckt und verriegelt und dann kam auch schon der erste Test.

    VW - das Auto - Logo

    Ich befand mich nach dem booten im Radio-Menü und fing an Sender zu suchen.
    Die Sender, die ich mit dem alten Radio empfangen hatte, bekam ich auch jetzt rein.
    Vielleicht miniminimal schlechter mit einem ganz leisen Rauschen im Hintergrund.
    Soweit ok. Demnach muss das Erisin ES8015 eine eingebaute Phantomspeisung
    besitzen, ansonsten hätte ich mit Sicherheits garnichts empfangen.
    Den zusätzlichen Phantomspeiseadapter werde ich trotzdem einmal testen
    wenn ich ihn habe.

    Als nächstes probierte ich das Navi aus.
    Installiert auf einer 4GB TF-Karte war IGo 8 mit einem Kartensatz von 2011.
    Ich hatte mir bereits eine TF-Karte hier zusammengestellt, mit einer neuen iGO-
    Version und einem neuen Kartensatz (danke an das Forum für das Bereitstellen
    des Downloads!!!).
    Aber ich testete zunächst das mitgelieferte System. Es stürzte leider 2 mal ab
    mit chinesischen Fehlermeldungen, gefolgt von einem Reboot.
    Also nahm ich die neue TF-Karte und damit lief es nach umstellen von arabisch
    auf deutsch problemlos.
    Hier musste ich erst die Parameter des GPS-Empfängers einstellen (Port 2,
    9600 Baud). Dann zeigte die Karte mich auch nicht mehr in Moskau .
    Die erste echte Navigation mit deutscher Sprachausgabe klappte ganz gut, obwohl
    manche Wörter etwas verschluckt werden.

    Dann kümmerte ich mich um Bluetooth.
    iPhone verbunden, fertig. Sache von 2 Minuten. Im Setup-Menü hatte ich
    Auto-Connect und Auto-Answer auf "1" gestellt.
    ACHTUNG: Verändert man etwas im SETUP-Menü macht das Radio ein Reboot
    und alle bisher getätigten Einstellungen sind gelöscht!

    Ich habe dann meinen Anrufbeantworter angerufen, klappte auch.
    Als ich den abhörte, stellte ich fest das die Aufnahme sehr leise war.
    Ich weiß nicht, ob das mit externem Mikrofon eventuell lauter wird, hat
    da jemand Erfahrungen? Muss man das irgendwo umstellen?

    Danach baute ich das Radio ein, verschraubte es und setzte die Blende
    wieder drauf und ich bin bis jetzt sehr positiv überrascht wie gut
    alles geklappt hat.

    Videowiedergabe, CD und MP3 werde ich demnächst testen und das
    Ergebnis auch hier wieder kundtun.

    Gruß Helge

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    Hallo neuling88,
    Welche "Rechte, seitliche Armaturenbrettverkleidung" meinst du? Schnelles Foto möglich? ;-)

  4. Top | #3
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    Hi!

    1. Beifahrertür aufmachen
    2. Klappe (in etwa ein Halbkreis) aushebeln,
    da sieht man die Metallplatte schon


    Das mit Pfeil markierte Teil, aber auf der BEIFAHRERSEITE !!!


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  6. Top | #4
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    Du hast keine Ablageschale auf dem Armaturenbrett?
    Die rausnehmen und Du kommst an alles besser und einfacher dran.

  7. Top | #5
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    Moin!

    Beim Golf 6 ???

  8. Top | #6
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    Gibts die nur bei den teuren Versionen?

  9. Top | #7
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    Hallo!

    Ich habe mal das Bild vom Armaturenbrett Golf 6
    geschickt (aus ETKA).
    Welche Ablage meinst Du denn da?

    Gruß Helge



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  10. Top | #8
    gerco
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    Wenn das die high Version ist, muß ich passen.

  11. Top | #9
    JSC
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    Am mitgelieferten Kabelbaum ist noch eine grüne Ader mit einem Label versehen, dass man die Ader durchtrennen soll, falls man keine Rückfahrkamera hat. Ist dies notwendig bzw. muss die Ader durchgetrennt werden?

  12. Top | #10
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    Hi!

    Hm, hab ich noch garnicht so wahrgenommen.
    Sollte man vielleicht tun, denn das wird wahrscheinlich
    der Grund sein warum das Radio auf Kameramodus umschaltet
    wenn man den Rückwärtsgang einlegt.
    Und ohne installierte Kamera sieht man die vom Radio eingeblendeten
    Distanzbalken (mit Erkennung des Lenkradeinschlages)
    nur auf schwarzem Hintergrund.

    Gruß Helge

  13. Top | #11
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    Das würde mich auch interessieren ;-)
    Finde die hilfslinien unnötig ohne Kamera. Und sobald man den 1 Gang einlegt ,ist die pdc nur noch akustisch zu hören und kurz vor Kontakt dann erst optisch zu sehen. Alles leider sehr klein am Display.Wäre super wenn man das ändern kann oder könnte das man ein Auto wie zb beim rcd 510 sieht.
    Lg

  14. Top | #12
    JSC
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    Standard

    Dann sollte mal jemand die grüne Ader durchtrennen (wie auf dem Label beschrieben) zum Ausprobieren ����

  15. Top | #13
    Member Avatar von Mike.P
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    Werde es am Freitag mal probieren und euch das ergebniss hier mitteilen. Lg

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  17. Top | #14
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    Werde es am Freitag mal probieren und euch das ergebniss hier mitteilen. Lg
    Im Werksmenü muß man die Kamera an 2 punkten deaktivieren. Dann hat man auch keine Linien mehr und sieht ein großes Auto und kein kleines mehr.
    Ps:Habe nichts durchgetrennt!

    Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

  18. Top | #15
    JSC
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    Habe nur einen Punkt im Werksmenü gefunden. Wie heißt der 2. Menüpunk bzw. beide? Danke.
    Radio heut erhalten und eingebaut ;-)

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