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Thema: Erisin ES2501B Einbau W211 E320 BJ. 2002 Austausch APS 50 NTG1

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    Standard Erisin ES2501B Einbau W211 E320 BJ. 2002 Austausch APS 50 NTG1

    Hi,
    ich habe mich nach Information hier im Forum (danke an alle, die hier ihre Erfahrungen zur Verfügung stellen!) für ein Gerät der Firma Erisin vom Typ ES2501B entschieden. Die Daten waren Top und der Preis auch. Ich habe direkt bei Erisin.com bestellt und das Ganze über England versteuert und verzollt abgewickelt. Versand war mit knap 10 Tagen sehr schnell und ich war gespannt, was ich da so bekomme. Bestellt habe ich das Gerät selbst und dazu das 6m Adapterkabel zum Audiogateway hinten im Kofferraum (brauchen alle W211 mit Lichtleitersystem auch Most-Bus genannt), eine Rückfahrkamera und einen 3G USB Stick.
    Der Ausbau des APS und des Audio-Gateways im Kofferraum (ich habe eine Limousine) sowie der diversen Verkleidungen soll hier nicht das Thema sein. Findet man alles schon zu genüge!).
    Wenn alles offen ist, ist das Verlegen des 6m Adapterkabels in den Kofferraum ein Kinderspiel. Man muss und sollte das Ganze nicht in dem Kabelkanal verlegen, da dann wirklich sehr viel Aufwand betrieben werden muss. Es reicht das Kabel an der Seite unter den Teppich zu schieben (hierfür die Türgummis und Einstiegsleisten abbauen- diese sind geclipst und sollten vorsichtig abgehebelt werden, da sie sonst brechen). Vorne im Fahrerfussraum kann man nach dem hoch- und zurückfahren des Fahrersitzes den Fussbodenteppich genügend hochheben um quer im Fussraum bis zur Mittelkonsole zu kommen und dann dort die Kabel seitlich durch zu schieben.

    Achtung: Hier kommt mein erster Hinweis, bei dem ich Lehrgeld bezahlt habe! Beim Gerät ist kein Antennenkabel für die Radioantenne dabei. Die originale Radioantenne ist hinten am Audio-Gateway angeschlossen und hat eine schwarze Fakra Buchse. Das Radio hat einen Adapter von Fakra Stecker auf Din 150 ohm Antennenstecker dabei. Man braucht also ein 6m Fakra Stecker Fakra Buchse Antennenkabel, sonst kommt man erstmal nicht mehr weiter und hat den Teppich oben:-)
    Wenn man das Kabel hat, gleich mit dem Adapterkabel für die Lautsprecher unter dem Teppich verlegen.
    Gleiches gilt für die Rückfahrkamera, für die man ein Cinch-Kabel benötigt! Platz ist an der Seite locker für beide zusätzlichen Kabel und man kann das in einem Aufwasch machen.

    Das zweite Achtung kommt beim Anschliessen der GPS Antenne. Wenn man das APS 50 NTG1 im Fahrzeug hat, hat man auch schon die kleine GPS-Antenne hinten auf der Heckscheibe und dann liegt das GPS Antennenkabel für diese Antenne schon vorne im Einbaufach des Navi (es ist die blaue Fakra Buchse). Um das Erisin Navi an diese Antenne anschliessen zu können braucht man einen weiteren kleinen Adapter von SMA Stecker (kleiner Antennen-Schraubausgang am Navi) auf Fakra Z Stecker. Wenn man den hat, einfach am Navi hinten an der Buchse anschrauben und mit dem GPS Antennenkabel verbinden (Fakra Verbindung). Das wars!

    Alles zusammenbauen und geniessen. Ich bin platt, was das Gerät kann und wie hervorragend es funktioniert. Es startet annehmbar schnell und die Reaktion des Gerätes auf den Touchscreen ist sehr flüssig und schnell. IGo Navigation läuft perfekt und ist nach dem APS eine Erlösung. Zum Hauptthema hier in den verschiedenen Foren: Der Radioempfang ist Top. Ich mache das daran fest, daß ich hier bei mir in Sachsen-Anhalt den direkten Vergleich zu dem APS 50 und in einem Vorgängerwagen zu einem Comandsystem habe/hatte. Ich kann da keinen Unterschied finden, ausser, daß die RDS Kennungen teilweise lange brauchen. Kann aber auch daran liegen, daß ich keinerlei Antennenverstärker angeschlossen habe. Ob das Audiogateway vorher eine Art Phantomeinspeisung geliefert hat weiß ich nicht. Wenn ich also Probleme habe, werde ich mich hier nochmal zu dem Thema schlau machen. Ist aber bisher nicht notwendig.

    Zu guter Letzt noch zur Rückfahrkamera. Ich habe die mitbestellt und war von dem Gerät etwas enttäuscht, da es eine kleine Plastikkamera mit einem winzigen Blechhalter ist, der mittels Blechschrauben irgendwoch an der Heckklappe/Stoßstange befestigt werden soll. Ich habe diese Kamera nicht eingebaut, sondern mir hier in D noch einen Kennzeichenhalter mit Kamera besorgt, der nur wenig mehr gekostet hat, aber sehr viel besser aussieht und leichter am Fahrzeug angebaut werden kann (Loch für das Kabel braucht man aber trotzdem :-().

    Alle anderen Anschlüße am Navi und hinten an den freien Kabeln des ehemaligen Audio-Gateways sind so gestaltet, daß man die nicht verwechseln kann und problemlos zurecht kommt. Am Ende alles sorgfältig mit Kabelbindern gegen Klappern und Knistern sichern, Verkleidungen montieren und geniessen.
    Alles in Allem ein echter Gewinn und im Vergleich zu einem Softwareupdate des APS 50 mit 150,- € oder der großen Lösung ein Comand NTG1 oder NTG2.5 für 800,- bis 2000,-€ einzubauen, eine preiswerte Alternative. Ich bae alles in Allem inkl. Versand, Steuern und Zoll 490,-€ bezahlt und bin sehr zufrieden. Natürlich werden einige sagen, daß man das auch günstiger selbst aus China importieren kann, das geht aber nur mit Tricksereien und am Ende Steuerhinterziehung und Zollvergehen:-)

    Ich hoffe, daß ich mit meinen zwei Hinweisen etwas Hilfe leisten konnte.
    Grüße

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    Hallo,
    ich habe das gleiche Radio in meinen w211 eingebaut und bis auf die IGO Navigation sehr zufrieden.
    Mit IGO eigentlich auch, aber was bei mir nicht klappt ist, das keine Ansagen durch das Navi kommen.
    Kein einziger Ton kommt von seitens IGO.
    Sämtliche Einstellung in IGO sowie in der Android Plattform habe ich überprüft.
    Wenn ich Navigon installiere funktioniert es mit den Ansagen und Stimmen. Allerdings läuft Navigon so gut wie IGO.
    Wenn jemand eine IDEE hätte wie ich den Sound hinbekommen könnte wäre super.
    In der Sys Datei fehlt auf dem ersten Blich nichts.

    Was auch nicht funktioniert ist, das die Navi Pfeile sowie Radio Informationen auf dem Tacho nicht angezeigt werden somit auch über den knöpfen am Lenkrad nicht bedient werden. Damit kann ich aber sehr gut leben .

    Also im großen und ganzen ist es ein tolle Steigerung zu meinem APS 50.

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    Hallo,
    ich hatte mir auch das Esirin ES2501B mit Adapterkabel zugelegt. Allerdings habe ich einen s211 Kombi. Ich hatte alles zusammengesteckt, aber das Radio regt sich nicht. Habe ich noch zusätzlich etwas zu beachten? Für einen Tipp wäre ich sehr dankbar. Gern auch telefonisch.

    Viele liebe Grüße
    Andreas

  6. Top | #4
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    Hallo [Only members can see the link],

    habe mir dieses Wochenende das Erisin Android Radio eingebaut.

    Den CD-Wechsler hab ich ausgebaut und dafür hab ich ein Ablagefach reingemacht.

    Das Problem ist nun, dass es nicht mehr öffnet

    Hast Du (oder jemand anderes) dazu vielleicht einen Tipp für mich?

    Gruß

  7. Top | #5
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    Standard Erisin Radio

    Hallo,
    das Fach lässt sich nicht öffnen.
    Es geht nur, wenn das Originale Radio verbaut ist.
    Weiterhin habe ich aktuell nach der Uhrenherstellung festgestellt, das die Uhr im Cockpit nur über das originale Radio eingestellt werden kann.
    Lösung soll sein, dass man es bei mercedes umprogrammieren lassen muss, so dass hinterher die Uhr auch vom Bordmenü eingestellt werden kann.

    V.G

  8. Top | #6
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    Danke für die Antwort,

    an die Uhrumstellung habe ich noch gar nicht gedacht :-)
    Aber wenn man das Problem lösen kann, passt es ja.

    Nochmal auf das Ablagefach zu kommen......
    Man sieht im ausgebauten Zustand ja die Kabel des Motors der das Fach öffnet und schliesst.
    Da frag ich mich, ob man da nicht einfach auf + - hängen kann? :-)


    Gruß

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