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Thema: erisin 4681PGD-EC

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    Standard erisin 4681PGD-EC

    Moin,

    mein Erisin kam nach knapp 1 Woche Lieferzeit. Verpackung sehr einfach quasi kein Handbuch, aber dafür sind alle benötigten Kabel und sogar ein GPS Dongle dabei. Alles ist deutlich beschriftet und ordentlich verarbeitet. Das Display spiegelt etwas, hier sollte man eine Anti-Reflex Folie aufbringen oder direkt die Werksfolie drauflassen.

    Der Einbau geht superleicht von der Hand, wenn man die Kabelboxen vorher gut im Schacht versenkt und dann erst das Radio anstöpselt. Den Metalleinbauschacht habe ich beim ersten Versuch drin gelassen, aber das war wohl keine gute Idee, der passt nicht komplett und es ist auch superfummelig wieder auszubauen. Das werde ich noch ändern.

    Nach der Installation meldet sich das Radio mit falscher Uhrzeit und auf Englisch. Das muss dann im Menü umgestellt werden, zusätzlich noch einmal in der mitgelieferten Navigations-App.

    Erste Versuche mit WLAN Access Point ergaben, das Gerät ist ein schweizer Taschenmesser unter den Autoradios. Das Ding kann schlicht alles, von freisprechen über Youtube über Rückfahrkamera bis Spotify. Fast wie ein kleines Kind hab ich freudig alles ausprobiert.

    Der obere Rand des Displays ist aufgrund der Einbauposition und dem Dicken Rahmen oben leider kaum zu sehen. Hier wäre ein unten flacherer, abgeschrägter CD Schacht schöner. Bildqualität und Auflösung sind allerdings völlig in Ordnung.

    Der mitgelieferte Canbus Adapter für die Lenkradbedienung ermöglicht keider kein Auslesen des OBD Fehlerspeichers. Dafür braucht man wieder ein Extra ELM327 Gerät. Doof.

    WLAN- und Bluetooth Verbindungen lassen sich meistens problemlos aufbauen, manchmal hakt es und man muss irgendwas neustarten. Das Problem hat aber auch fast jeder namhafte Hersteller.

    Nichts an dem Gerät ist so wirklich perfekt, aber für 250€ bereue ich im Moment ebenfalls nichts. Es ist noch nicht final eingebaut, daher die Spalte.

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    Kleines Update:

    Das Überstehen des Radio läßt sich im Astra H nur durch leichtes Bearbeiten des Einbauschachts lösen. Die Kabel von Antenne und USB stupsen hinten an den unteren Ecken an. Metallrahmen vom Original Radio bleibt auch.
    Dann passt es aber quasi perfekt und sieht wie ab Werk aus.

    In der Werkstatt haben Sie mich gestern gefragt wie ich das Insignia Radio so sauber in den alten Astra bekommen habe

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    Geändert von flohdaniel (06.04.2017 um 14:52 Uhr) Grund: fehlte was

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