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Thema: Erisin 3080TDE Android 5.1.1 Mercedes S211

  1. Top | #1
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    Standard Erisin 3080TDE Android 5.1.1 Mercedes S211

    Hallo... erstmal ein frohes Neues...

    Ich sitze vor einem Problem und bin mir sicher, dass ihr mir helfen könnt. Gegoogelt habe ich schon, aber nichts gefunden.

    Ich habe mir letztes Jahr mitte Dezember ein Radio der Firma Erisin gekauft. Vor 5 Tagen habe ich es dann endlich bekommen und mich direkt an die Arbeit gemacht das Ding zum Laufen zu bringen.
    Leider ohne Erfolg
    Ich dachte das wäre einfach nur Plug&Play.. Einen integrierten Can Bus Adapter hat das Radio, lait Hersteller. Was kann ich da noch tun?
    Achja ich fahre einen Mercedes E-Klasse Kombi S211 Baujahr 2006 also kein Mopf

    Oder gibt es Jemanden hier der mir das einbauen kann?
    Natürlich erhält er auch was dafür...
    Geändert von Justsmile (10.01.2017 um 12:39 Uhr)

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    Moin,

    ein paar mehr Infos deinerseits wären sehr hilfreich, sonst wird dir niemand weiterhelfen können.

    Wie bist du genau vorgegangen?
    Wo bist du auf Probleme gestoßen?

    Eine kurze Beschreibung wäre von Vorteil.

    Gruß
    Holger

  4. Top | #3
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    Mhh ich habe das alte Radio ( ich glaube das war ein Mercedes Audio 20 Radio) rausgeholt und das neue mit dem Stromkabel eingesetzt.
    Das wars eigentlich... Sollte ja Plug&Play sein
    Ich benutze nur den "Spezial-Adapter für Strom", den man im Bild sieht.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Erisin 3080TDE Android 5.1.1 Mercedes S211-es3080e-ed24-wiring-diagram.jpg   Erisin 3080TDE Android 5.1.1 Mercedes S211-es3080e-ed25-accessories.jpg  

  5. Top | #4
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    Eigentlich sollte die Sache keine Raketenwissenschaft sein.

    Hast du mal überprüft ob du den fahrzeugseitigen Stecker an die Nr. 17 im Bild richtig angeschlossen hast? Bei mir muss man dafür einen Bügel am Stecker selbst umlegen.
    Ansonsten kannst du mal die Sicherung hinten am Radio überprüfen.
    Wie ist die Stellung der 4 Dip-Schalter auf der Rückseite des Radios?
    Auf dem Sicherungshalter deines Fahrzeuges sollte auch eine Sicherung für den "Radiokreislauf" verbaut sein. Die kannst du ebenfalls überprüfen.

    Zu guter Letzt würde ich mal das Radio an ein 12V-Universalnetzteil anschließen und in die Steckdose stecken. So kannst du zumindest überprüfen ob es angeht. Dazu schließt du Kabel Nr. 9 & 10 an das Pluskabel des Netzteils an. Eines der brauen Kabel müsste mit GND gekennzeichnet sein und folgerichtig an den Minuspol des Netzteilkabels angeschlossen werden.

    --- Update ---

    Ggf. hilft dir auch folgender Post.

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    Was ist ein Dip-Schalter?

  8. Top | #6
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    Davon müssten sich 4 kleine blaue Schalter auf der Rückseite deines Gerätes befinden.

  9. Top | #7
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    Da sind nur zwei Schalter und die sind auf "on"

  10. Top | #8
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    Ok. Das sollte so passen. Hast du die anderen Punkte überprüft? Hilft der andere Post weiter?

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    Ich bin leider kein Techniker bzw. technisch begabt..
    Hab schon zig mal gelesen um zu verstehen was du geschrieben hast
    Ich würde gerne das Radio erstmal zuhause testen, aber welchen Adapter ich genau nehmen soll ist mir ein Rätsel.. muss ich auf irgendwas anderes achten, außer auf 12V?
    Achja an dem Auto und am Radio ist nur Schwarz und Gelb vorhanden... warum brauche ich hier Rot? Mit den alten Radio ging das ja auch ohne?

  13. Top | #10
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    Um es zu hause an der Steckdose zu testen reicht im Grunde das einfachste einstellbare Stecknetzteil ausm Conrad. z.B. sowas hier:

    [Only members can see the link]

    Vereinfacht dargestellt:

    Rotes Kabel = Zündungsplus (wird benötigt um das Radio über die Zündung einzuschalten)
    Gelbes Kabel = Dauerplus (sorgt dafür das die Einstellungen deines Radios bei ausgeschalteter Zündung erhalten bleiben)

    Rot und gelb (in deinem Fall Nr. 9 auf dem Bild) sowie Nr. 10 (Tastenbeleuchtung) schließt du an den Pluspol des Stecknetzteils an.
    GND ans Minus.
    Dafür kannst du einfach Lüsterklemmen nehmen.


    Wegen eines eventuell notwendigen Adapters würde ich an deiner Stelle direkt in dem anderen Post nachfragen.

    Gruß
    Holger

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    Wenn ich die 9 & 10 an den Adapter anschließe muss ich dann auch was von der 17 anklemmen? Oder reicht es die 2 Käbelchen anzuschließen?
    Bis jetzt habe ich das kleine weiße Kästchen nicht angeschlossen gehabt... dachte das brauche ich nicht...
    Ist 9 Zündungsplus oder Dauerstrom?

  16. Top | #12
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    Meinst du jetzt Adapter oder Stecknetzteil?

    An das Stecknetzteil muss nichts von der 17 ran.

    Nach deinem Bild müsste Nr.9 zwei Kabel umfassen (Gelb = Batt+ & Rot = ACC+). Die 10 ist ein oranges Kabel. Folglich musst du 3 Kabel ans Plus anschließen und eines der braunen mit der Bezeichnung GND ans Minus. Das Braune Kabel könnte auch schwarz sein. Suche einfach nach der Bezeichnung GND.

    Was meinst du mit weißem Kästchen?

    Wenn dein Auto über CAN-Bus verfügt, dann solltest du die eben angesprochenen Kabel normlerweise nicht benötigen um das Radio im Auto ans Laufen zu bringen. Dazu reicht eigentlich der Stecker Nr.17
    Geändert von justusjonaz (10.01.2017 um 19:25 Uhr)

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    Wenn du das erste Bild links oben guckst, dann siehst du "A,B,C,D,E & F und bei "B" steht "Kamera ein", deswegen hatte ich das nicht angeschlossen gehabt...
    Und ich meine das kleine weiße Kästchen und nicht ein weißes Kabel

    --- Update ---

    Ich bekomme einfach das Ding nicht zum Laufen
    Can bus hat mein Auto

    --- Update ---

    Kann mir jemand das Radio vielleicht einbauen?

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    Dazu müsste man wissen aus welcher Gegend du kommst.

    Nicht aufgeben. Vielleicht nochmal die anderen 211er-Fahrer hier im Forum fragen.

    Im Auto selbst tut sich nichts? Leuchten die Tasten bei eingeschaltetem PKW-Licht?
    An der Steckdose hast du es getestet?

    Im schlimmsten Fall kannst du es noch bei Erisin umtauschen. Habe ich mit meinem Erisin auch 1x durch.

  20. Top | #15
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    Holger ich danke dir vielmals für deine Hilfe...
    Du bist einfach der Besteeee

    Ich musste mir zusätzlich noch rot bzw. Zündungsplus anzapfen.. das wars dann auch schon.


    --- Update ---

    Aber die Tasten leuchten nicht auf..
    Das Mikrofon hat so einen komischrn Stecker.. bei mir ist im Dach ein schon verbaut allerdings hat es einen Klinkenstecker..
    Und die Lenkrad Fernbedinung funktioniert nicht mehr

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