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Thema: Zusätzliche Kabel Can Bus

  1. Top | #1
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    Standard Zusätzliche Kabel Can Bus

    Moin zusammen,
    ich habe heute von A-Sure mein neues Radio für meinen Touareg Bj. 04 bekommen und eingebaut. Android 5.1 , Dual Can Bus , Quadlockanschluss sowie doppel Antennenanschluss direkt am Radio.
    Zuerst: Empfang = super; Klang = super, Lautstärkeregelung über Lenkrad funktioniert auch.
    Nun mein Problem: Radio funktioniert nur über Zündung. Normal bräuchte ich nur den Zündschlüssel einstecken und es sollte starten. Da es ein Dual Can Bus hat, gehe ich mal davon aus, das eine Regelung des Can Bus über den Quadlockanschluss geregelt wird und die zweite über den mitgelieferten "Kabelbaum", der zusätzlich angeschlossen werden kann, geregelt werden soll ( MFA usw. welches uU angezeigt werden kann, soweit FZ es unterstützt ).
    An diesem "Kabelstrang sind unter anderem Bezeichnungen : SWC 1, SWC 2, 12 V, GRND, Illumi ....
    Gehe ich recht in der Annahme, das ich diese Kabel an den originalen Strang mit Can Bus, Dauerplus usw anschliessen muss, damit das Radio auch über die normale Zündschlüsselstellung ohne Zündung an, funktioniert? Wenn sich jemand damit auskennt, bitte ich um eine altersgerechte Erklärung ^^ bin nicht mehr der jüngste, komme aber ursprünglich aus der Kfz-Mechanikerriege
    Gruss
    Greymen
    Geändert von Greymen (12.01.2017 um 13:45 Uhr)

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  3. Top | #2
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    Mein Erisin hat dafür nen DIP Schalter auf der Rückseite (can bus integriert).
    Vernutlich musst die habel umpinnen das typisch China Radios.
    Brauchst bloß mal schaun wie andere das lösen.
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  4. Top | #3
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    Meins hat auch einen DIP Schalter, an dem ich aber nur ACC und Reversing Switch aktivieren bzw deaktivieren kann. Reversing hab ich deaktiviert, da beim Rückwärtsfahren der Monitor aus ging und ACC habe ich beide Stellung getestet, in beiden Stellungen geht das Radio nur über Zündung an. Schliesse ich das dünne rote Kabel ( ACC ) von dem zusätzlichen Kabelstrang an, kann ich das Radio sogar ohne Schlüssel im Zündschloss an schalten, das mir aber zu heikel. Dünnes ( 0,75 ) Kabel + Dauerplus und wahrscheinlich wird die Batterie leer gelutscht.
    Der Händler ( A-Sure ) hat auf eine Mail von mir geantwortet, das das zu Schutze der Batterie wäre, das man das Radio nur über Zündung betreiben kann.

    --- Update ---

    Habe mich nochmal intensiv mit etwaigen Herstellern solcher Radios beschäftigt und rausgefunden, das es sich wohl um ein Erisin 3056 handelt. Zwecks Dual Channel Can Bus : Gibt es einen Trick um z.B. Sendernamen in der roten MFA anzeigen zu lassen? Funktionierte immerhin mit dem RNS2.

  5. Top | #4
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    Also Sendernamen anzeigen geht im Moment noch nicht. Ausschließen kann man aber nicht das es irgenwann möglich sein wird...sei es über eine modifizierte Radioapp.
    Generell würde ich mal dein Can Gateway updaten vom Auto.
    Hatte beim A3 auch noch ne alte Firmware drauf wodurch der Gateway ewig nicht pennen gegangen ist. Problematisch bei Zubehör Radios.
    Musst mal nach Busruhe und Batterie leer suchen auch hier im Forum.
    Updaten kann dein VW Händler, gebrauchtes aktuelles can von ebay für 20€ oder Leute wie ich mit Vag Can Pro, Odis usw. (komme aus Sachsen Anhalt)
    Bei mir war es so das nach dem abschließen Verbraucher im can weiter liefen was man daran sieht das der warnblinkschalter lange....manchmal sogar halbe Stunde weiter glüht.
    Nach Update Zack nach knapp ner Minute Ruhe.
    Info zb. [Only members can see the link]
    Geändert von netgic (12.01.2017 um 23:36 Uhr)

  6. Top | #5
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    Beim Touareg, welchen ich auch mal hatte, gehen nur die Lenkradtasten Vol + / -. MFA mit Pfeile etc sowie Lied +/- läuft nicht. Liegt am alten CAN Protokoll. Erst ab dem Touareg Facelift.

    Das Problem mit der Zündung ist auch bekannt und lässt sich durch CAN Update etc nicht ändern!
    Leider musst du damit leben

    Viel Grüße,
    J_ii

  7. Top | #6
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    Moin zusammen und danke für die Infos,
    da soweit alles an und mit dem Radio funktioniert,lasse ich dann alles so. Da es angepriesen wurde, das die Möglichkeit besteht, sich die Sendernamen anzeigen zu lassen, denke ich mal, meine Kiste ist zu alt, obwohl es vorher mit dem alten RNS funktionierte.
    Dann brauch ich die zusätzlichen Kabel ( 8 + 9 ) nicht mehr anschliessen? Laut und Leise am Lenkrad funktioniert ja.

    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Zusätzliche Kabel Can Bus-radio-hi.jpg  

  8. Top | #7
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    Also Sendername lassen sich bei mir auch nicht anzeigen beim A3 8P
    Mein Radio sieht exakt gleich aus hinten

    Komisch das es bei mir funzt mit Zündung.
    Ich hab nur Plus und Minus angeschlossen vom Auto her aus und das Rote war nicht gelegt von Audi.
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  9. Top | #8
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    Moin netgic,
    also das gelbe BATT+ Kabel nur an Dauerplus ( +UB )?
    Über den Quadlock ( originaler Anschluss ) kommen +UB? und Safe. An beiden liegt bei gezogenem Zündschlüssel 12 V an.

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