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Thema: Aurora V7 erhalten. Am WE soll es eingebaut werden.

  1. Top | #1
    Member Avatar von Confuso
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    Standard Aurora V7 erhalten. Am WE soll es eingebaut werden.

    Hallo,

    habe heute mein Aurora V7 erhalten. Am WE soll es eingebaut werden.

    Vorab hab ich aber schon Fragen.

    Kabel "ILLUMI" wird wohl für die Beleuchtung sein. Muss es angeklemmt werden?
    Reverse? Wo schließ ich das in meinem Passat 3c an?
    Wo schließe ich Key ACC an?
    Was ist CTL ACC ?
    Was ist B+?

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  3. Top | #2
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    Standard

    Hallo,

    habe heute mein Aurora V7 erhalten. Am WE soll es eingebaut werden.

    Vorab hab ich aber schon Fragen.

    Kabel "ILLUMI" wird wohl für die Beleuchtung sein. Muss es angeklemmt werden?
    Reverse? Wo schließ ich das in meinem Passat 3c an?
    Wo schließe ich Key ACC an?
    Was ist CTL ACC ?
    Was ist B+?
    Hallo,
    ILL, Reverse, Key ACC, CTL ACC, B+ muss nicht angeschlossen werden. Die Informationen werden durch die CAN Box bereit gestellt. Schließe erstmal den Quadlock Stecker und Can-Box an und dann müsste das schon klappen.
    Gruß
    VW Passat 2.0 TDI Highline, Aurora V7 mit RFK, Primo 2.4 mit TMC+

  4. Top | #3
    gerco
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    ILL, Reverse, Key ACC, CTL ACC, B+ muss nicht angeschlossen werden.
    Das muß statt "muss nicht" "kann nicht" heißen:
    Diese Anschlüsse stellt VW überhaupt nicht mehr als Einzelsignal zur Verfügung.
    (Lassen sich notfalls nur mit hohem Arbeitsaufwand aus den verschiedenen Kabelbäumen ausbinden)
    Diese Daten kommen ALLE nur aber auch nur über den CAN Bus.

  5. Top | #4
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    Danke,

    leider habe ich schon das erste Problem.
    Habe das Gerät an den Quadlock Stecker angeschlossenen und dann die Zündung eingeschaltet. Gerät geht an aber beim abziehen des Schlüssels läuft es weiter. Wenn ich den Rückwärtsgang einlege, schaltet nichts auf die Parksensoren um.

    Mein Auto Passat 3c Bj. 2010 keine Fehler im Fehlerspeicher.

    Hab dann noch mehrmals den Zündschlüssel rein raus und irgendwann ging es dann aus. Was kann da falsch sein?

    Grüße Confuso

  6. Top | #5
    gerco
    Gast Avatar von gerco

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    Zündung und Batt+ vertauscht?
    Kommt gerne vor.

  7. Top | #6
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    Wie schon geschrieben habe ich nur den Quadlock Stecker angeschlossenen. Muss jetzt doch noch ein anderes Kabel angeschlossen werden?

  8. Top | #7
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    Avatar von Raabi
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    Normal muss da noch eine kleine schwarze Box noch dabei sein das ist der can Adapter der wird dafür benötigt damit das alles ausgewertet wird

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  9. Top | #8
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    Auch den habe ich natürlich angeschlossenen.

  10. Top | #9
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    Avatar von Raabi
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    Dann denke ich wird ein defekt vorliegen am Can Adapter

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  11. Top | #10
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    Ein Problem am Auto kann nicht sein?
    Irgendwas falsch codiert?

  12. Top | #11
    gerco
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    Zündung und Batt+ vertauscht?
    Kommt gerne vor.
    Die sind schon mal IM (Quadlock)Stecker vertauscht.
    Deshalb meine Frage

  13. Top | #12
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    Nein ist nicht vertauscht, passt überein.

    --- Update ---

    Ist die Anzeige für die PDC nur bei eingelegtem Rückwärtsgang aktiv?
    Wenn ich rückwärts fahre zeigt es die Sensoren an, vorwärts leider nicht.
    Beim rückwärts fahren zeigt es aber auch die vorderen an.

  14. Top | #13
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    Normalerweise sollte es so gestalten sein das es nur beim rückwärts fahren angezeigt wird

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  15. Top | #14
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    Das es nicht mit der Zündung ausgeht muss nicht falsch sein. Versuch mal nach dem Schlüssel abziehen die Fahrertür zu öffnen.

  16. Top | #15
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    Ein Problem am Auto kann nicht sein?
    Irgendwas falsch codiert?
    Habe auch den 3C. Aurora V7 geht aus, wenn du die Fahrertür öffnest. Ist so durch den CAN-Bus vorgegeben.

    Die Problematik mit dem PDC gehe ich an, wenn es ein wenig wärmer draußen ist. Hab da schon ein Plan

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    Grüße
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