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Thema: Roadrover IAI7037V2 und Seat Alhambra 7N

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    Standard Roadrover IAI7037V2 und Seat Alhambra 7N

    Hallo!

    Ich bestelle demnächst eine Seat Alhambra und bin noch am Überlegen über die Navi-Lösung. Ich habe schon einige Zeit in den einschlägigen Beiträgen mitgelesen und hätte noch einige Fragen.

    Ins Auge gefasst habe ich das IAI7037V2.
    Ich lege Wert auf folgende Punkte:

    -Guter Radioempfang
    -Gute Navigation (Primo) mit TMC
    -Parkhilfe vorne und hinten mit optischer Darstellung
    -Klima-Einstellungen am Display
    -Navi-Pfeilanzeige (wenn möglich), Telefoninfos (Nummer, Name), Radiosender, usw. im MFA+
    -Telefonanbindung über Bluetooth
    -Einbindung Lenkradfernbedienung

    Den Alhambra werde ich mit dem Sound-System 2.0 (RCD310) bestellen. Dieser hat ja schon die Doppelantenne. Die GPS-Antenne werde im Bereich des Navis einbauen. Diese sollte ja auch bei einer Winschutzscheibe mit Heizung funktionieren.

    Wie verhält sich das IAI7037V2 wenn es am Bildschirm eine Navigation hat und ein Anruf langt ein. Wird der Navigationsschirm komplett auf Telefon umgeschaltet oder wird nur zB. eine Telefonnummer bzw. Namen in den Navigationsbildschirm eingeblendet? Kann dann sofort wieder auf den Navigationsprogramm umgeschaltet werden (wie)? Gibt es eventuell ein Video über diese Funktion im Internet?

    Wie verhält es sich mit der Freisprecheinrichtung und der Bluetooth Anbindung. Muss ein externes Mikrofon verbaut werden oder soll man die originale Freisprecheinrichtung beim Auto mitbestellen.

    Den erforderlichen Adapter bekomme für den Doppelfakra-Anschluß/TMC bekomme ich bei Yuan oder bei Strados. Das TMC-Modul selbst bei Yuan oder?

    Eventuell kann mir noch ein Alhambra und IAi7037V2 Besitzer kurz über seine Erfahrungen berichten.


    Danke im Vorraus
    LG
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    Standard

    Ich lege Wert auf folgende Punkte:

    -Guter Radioempfang
    -Gute Navigation (Primo) mit TMC
    -Parkhilfe vorne und hinten mit optischer Darstellung
    -Klima-Einstellungen am Display
    -Navi-Pfeilanzeige (wenn möglich), Telefoninfos (Nummer, Name), Radiosender, usw. im MFA+
    -Telefonanbindung über Bluetooth
    -Einbindung Lenkradfernbedienung
    Hallo xcv,

    ich fahre selber seit 11.2010 den neuen Alhambra. Bisher muss ich sagen fehlt mir nichts. Der Radioempfang ist gut; Bilder der Parkhilfe werde ich dir zusenden; Telefon per BT funktioniert gut; die Navipfeile im MFA gibt es z.Zt. noch nicht. Ich benutze als Navisoftware Navigon. Meine Bedürfnisse sind damit gut abgedeckt. Aber im Vergleich zum Original kann man ja mit verschiedenen Programmen testen. Die Lenkradfernbedienung steuert das Gerät auch sehr gut. Der Support über Immaplus bzw. hier im Forum ist Top.
    Ich würde es jederzeit wieder so machen. Man hat schon mehr Möglichkeiten als mit dem Originalgerät und man bedenke den Preis.

    MfG comet

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    Hallo comet!

    Danke für die Rückmeldung. Habe da noch einige Fragen.
    Wie verhält sich das IAI betreffend Navifunktion und Telefonanruf bei dir?
    Hast du die originale Bluetooth-Freisprecheinrichtung verbaut?
    Wo hast du den GPS-Empfänger eingebaut?
    Wie hast du den TMC-eingabat bzw. "geschaltet"?

    LG
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  6. Top | #4
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    Wie verhält sich das IAI betreffend Navifunktion und Telefonanruf bei dir?
    Hast du die originale Bluetooth-Freisprecheinrichtung verbaut?
    Wo hast du den GPS-Empfänger eingebaut?
    Wie hast du den TMC-eingabat bzw. "geschaltet"?
    - bei einem Telefonanruf läuft die Navigation weiter ! (bei Stand-RNS ist das nicht so). Wenn man den Anruf annimmt, kann man den Telefon Screen einfach "wegklicken" und sieht wieder die Karte. Navi-Ansagen sind natürlich während eines Telefonates gemutet.

    - eine originale (oder anderweitig nachgerüstete FSE) sollte abgeschaltet werden, das sie im Handy nur stört. Macht auch keinen Sinn, 2 x BT im Auto zu haben.

    - die GPS Antenne verbaut man üblicherweise hinter oder neben dem Radio oben im (!) Armaturenbrett. Sie muss aber immer mit der schwarzen Kappe senkrecht nach oben zeigen und oben drüber darf sich kein "Blech" o.ä. befinden.

    - das TMC Modul wird an einem der beiden USB-Kabel angeschlossen. Zusätzlich kommt ein Y-Antennenadapter (DoppelFakra oder EinzelFakra) zum Einsatz, von dem aus ein dünnes Klinkenkabel (Antennenleitung) in das TMC-Modul führt. Das TMC-Modul selbst kann irgendwo (egal) hinter dem Radio verstaut werden. Oder man verlegt beide USB-Kabel plus das Antennen Klinkenkabel ins Handschuhfach. (einmal TMC + einmal USB-Stick mit Musik)

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    Hallo Strados!

    Hat die Freisprecheinrichtung ein externes Mikro? Wenn ja, wo sollte es verbaut werden?
    Den TMC-Empfänger bekomme ich bei Yuan mit den IAI7037V2 und den Y-Antennenadapter DoppelFakra bei dir?
    LG
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  9. Top | #6
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    - Hat die Freisprecheinrichtung ein externes Mikro? Wenn ja, wo sollte es verbaut werden?
    - Den TMC-Empfänger bekomme ich bei Yuan mit den IAI7037V2 und den Y-Antennenadapter DoppelFakra bei dir?
    - ja ein extes Mikro. Das verbaut man am besten oben nähe Innenspiegel an den Rand des Himmels oder direkt in das Gehäuse der Innenleuchte (z.B. bei Audi ist das schon so vorbereitet, bei VW sicher auch).
    - TMC-Modul + Y-Adapter entweder von Yuan oder komplett von mir. Du must aber vorher wissen (nachsehen), ob Du ein oder zwei Antennen hast !

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    - ja ein extes Mikro. Das verbaut man am besten oben nähe Innenspiegel an den Rand des Himmels oder direkt in das Gehäuse der Innenleuchte (z.B. bei Audi ist das schon so vorbereitet, bei VW sicher auch).
    - TMC-Modul + Y-Adapter entweder von Yuan oder komplett von mir. Du must aber vorher wissen (nachsehen), ob Du ein oder zwei Antennen hast !
    Ich habe das externe Micro auf der oberen Lenkradabdeckung montiert. Dort fällt es kaum auf funktioniert aber gut!! Die Seat Alhambras oder VW Sharan haben meistens 2 Scheibenantennen in den hinteren Seitenfenstern verbaut.

    MfG comet

  12. Top | #8
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    Seat Alhambras oder VW Sharan haben meistens 2 Scheibenantennen
    meistens ist nicht immer. " Scheibenantenne werden von VW nur dann eingebaut, wenn das Auto a) ausdrücklich mit "Diversity"-Radiovorbereitung bestellt wird, oder b) bereits ein diversityfähiges Radio eingebaut hat (RCD310, RNS310, RNS510).

  13. Top | #9
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    Hallo!

    Der Alhambra in der Ausführung Style hat 2 Antennen (RCD310).
    Weiters hätte ich noch eine Frage: wie verhält sich das eingeschaltete IAI7037V2 wenn die Zündung ausgeschaltet wird und der Zündschlüssel abgezogen wird (z.B.: kurzzeitig beim Tanken). Läuft das Navi weiter bis es manuell abgeschaltet wird oder schaltet sich das Gerät automatisch aus. Ich habe nämlich das Auto-Powermodul von ge-tectronic gefunden welche die Versorgungsspannung mit eine einer "Nachlaufzeit" bzw. "Überbrückungszeit" bereit stellt.

    Lg
    xcv

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    Standard Roadrover IAI7037V2 und Seat Alhambra 7N

    Wenn du den Schlüssel ziehst geht es aus. Nach dem Einschalten startet die Navigationssoftware wieder und es geht weiter.

    Grüße
    Micha

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    Ich habe nämlich das Auto-Powermodul von ge-tectronic gefunden welche die Versorgungsspannung mit eine einer "Nachlaufzeit" bzw. "Überbrückungszeit" bereit stellt.
    Das hat aber mit dem Auto abstellen (z.B. Tanken) nichts zu tun. Damit wird lediglich die kurzzeitige Stromunterbrechung beim Auto starten (Anlasser dreht) überbrückt, mehr nicht. Manche RNS sind da nämlich sehr sensibel und fangen dann ein zweites mal an zu booten (meins nicht).

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    Hallo Strados!

    Laut Beschreibung des Auto-Powermodul kann eine Ausschaltverzögerung von 15, 30, oder 60min eingestellt werden. Dies würde für das Tanken usw. reichen. Ich werde es aber mal ohne den Modul versuchen.

    LG
    xcv

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    Hallo!

    Ich habe noch eine Frage betreffend Codierung Seat Alhambra 7N und Roadrover IAI7037V2. Ich bestelle den Alhambra mit dem Standartradio (
    RCD310), ohne Freisprecheinrichtung und möchte den RR einbauen. Welche Codierungen (für Navi, Anzeige in der MFA, .......) müssen wie geändert werden. Kann mir bitte jemand die „Codes“ bekannt geben. Mein Mechaniker hat das VCDS. Ist dies mit diesem möglich?
    Danke

    LG
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  20. Top | #14
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