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Thema: Kaufberatung iCar-Tech Alpha V800 Androide

  1. Top | #1
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    Avatar von rony75
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    Standard Kaufberatung iCar-Tech Alpha V800 Androide

    Hallo,
    ich würde gerne meinen jetziges RNS510 aus meinem Skoda Octavia 1z herausschmeißen und durch etwas innovatives ersetzen. Daher spiele ich mit dem Gedanken ICar-Tech Alpha V800 zu zulegen. Leider habe ich hier nichts gefunden über einen V800.

    Gerne lass ich mir auch was von erfahrenen Foren Mitgliedern etwas anderes empfehlen. Wichtig ist mir das es mit dem Original verbauten Soundsystem funktioniert Plug and Play einbautechnisch gesehen und die ganzen Funktionen wie DVBT,TMC,Bluetooth usw. einfach Vollausstattung. Wichtig ist mir natürlich auch das Display das auch bei Sonneneinstrahlung noch etwas zu erkennen ist. Ehrlich gesagt suche ich kein billig Schrott und es darf auch etwas kosten. Ich schaue mich bewusst nach Androide Radios um weil ich denke das diese momentan von den Möglichkeiten am innovativsten sind.
    Vielleicht könnt ihr mir hier zu ein paar gute tipps geben welche zu den Top Geräten gehören und einen Weit aus Störung freien betrieb haben und ich hier dann meine Erfahrungen posten kann.

    Danke im vor ab an alle die mir gute tipps mitgeben können

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  3. Top | #2
    Autosurfer Avatar von Hansen
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    Standard AW: kennt jemand iCar-Tech Alpha V800 Androide

    Originales Soundsystem im VFL nur mit Endstufen Aktivator möglich, ab IFL nur Original oder das neue Zenec.
    Wenn das Columbus verbaut ist, drin lassen. :thumbup:

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  4. Top | #3
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    Avatar von rony75
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    Ich kenne Zenec alternativ gibt es ja auch das Kenwood DNX521 welcher von beiden wohl das besser ist?

    Zenec basiert zwar auf Windows aber die Navisoftwear meines wiesen lässt sich nicht durch zb. Navigon oder so ersetzen. Kenwood hat eine Eigenentwicklung da geht erst recht nichts. Deshalb hätte ich mir gern ein Androide Radio eingebaut.

  5. Top | #4
    Autosurfer Avatar von Hansen
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    Standard AW: kennt jemand iCar-Tech Alpha V800 Androide

    Welches Baujahr ist dein Octavia?
    Der einzige CarPc ist das Roadrover, basiert komplett auf WIN CE und momentan das Beste was man kaufen.

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  6. Top | #5
    Premium-Member Avatar von dianaundfrank
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    Stimmt so nicht ganz, nur leider gibt es das RR IAS7037VT immer noch nicht offiziell.
    Schon durch den kapazitiven Touchscreen finde ich das Android-RNS wesentlich innovativer als das i10-Gerät, welches in meinen Augen nur das RNS 510 kopiert.
    Leider wird das Androidgerät von RR sehr stiefmütterlich für den europäischen Markt behandelt.
    Auf jeden Fall würde ich das originale RNS 510 aber erst durch ein China-RNS ersetzen wenn es wie so viele geklaut wurde.

  7. Top | #6
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    Avatar von rony75
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    Mein Skoda ist Bj. 2007 Das RNS Bj.2008

    Ich hätte gerne DVB-T und Freisprecheinrichtung um das nachzurüsten müsste ich zusätzlich nochmals fast 1000€ investieren. Wenn ich bedenke das ich für meinen RNS510 noch ca 500€-700€ bekommen würde, könnte ich mir 4 China-RNS zulegen die voll ausgestattet sind.

    Was meint ihr eigentlich zum Alpha V800? Meinen Überlegung ist auch ein 8" von Ersin.

    Für 855€ würde ich auch ein Kenwood DNX 521 DAB mit passendem Can-Bus Adapter bekommen.

  8. Top | #7
    Member Avatar von cole
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    Hast du dir das V800 geholt?
    Finde es auch recht Interessant,finde nur leider nichts im Internet was Erfahrungen angeht...

  9. Top | #8
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    Avatar von marcy007
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    Erfahrungen kann man auch noch nicht finden weil es das Gerät erst seit Februar gibt. Es ist von den verbauten Komponenten nicht mit den billigen Chinakrachern zu vergleichen. Die Software funktioniert schon ganz gut ist eben ein Android die sind schon recht stabil im Betrieb.

  10. Top | #9
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    Hat es 13x getan
    Avatar von trockensuppe
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    Wenn ich bedenke das ich für meinen RNS510 noch ca 500€-700€ bekommen würde, könnte ich mir 4 China-RNS zulegen die voll ausgestattet sind.
    1-2 CN Geräte bekommst du dafür. Entweder ein RR oder zwei 0815 Böller, wie Erisin, Winca und Co.
    Für 850 würde ich mich aktuell für das Kenwood entscheiden - DAB+ ist bereits drin und alles ist aufeinander perfekt abgestimmt. Die Androidgeräte stecken noch in den Kinderschuhen. Dazu kommt das sie "nur" mit der 2er version ausgeliefert werden, da würde ich noch etwas warten und hoffen das bald Geräte mit der 4.x rauskommen - allgemein fehlen dazu Erfahrungsberichte, leider.
    NO Support via PN ! “Die Tastatur liegt einsam dort, wenn Vati in der Motherboard”

  11. Top | #10
    Member Avatar von cole
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    Also doch lieber Road-Rover....

  12. Top | #11
    Member Avatar von cole
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    Hab mir heute im Berliner-Vertriebsbüro das V800 vorführen lassen und war doch angetan.Nicht zu vergleichen mit meinem alten China Rns.Hat alles an Board was man braucht und läuft sehr flüssig.Die Möglichkeit über W-lan Apps zu instalieren und so Wetter oder sämtliche Navis oder oder oder zu Instlieren ist schon ziemlich nett ;-) wobei mehr spielerei als nutzen aber das ist ja dann geschmackssache.
    Dab+ funktionierte auch Problemlos auch nen nettes Gimmick.
    Auf ein Update auf die 4. versionen werden wir aber noch etwas warten müssen,ist ne ganz andere Hartwear(Multitouch....)meinte der Chef dort.

  13. Top | #12
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    Avatar von Michael1984
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    Standard icartech Alpha V800

    Hallo icartech und Willkommen im Forum.

    Ich habe ein paar Fragen zum v800. Da auf Ihrer Internetseite sich der Funktionsumfang immer mal wieder verändert hat.

    - Werden beide Protokolle verarbeitet ddp/Bap?
    Wenn ja, wird bei Fahrzeugen mit ddp auch die MFA genutzt?

    - Werden zum anlernen der LFB optionale Adapter benötigt?

    - ist die Can Box bereits dabei?

    - Da Android 2.2 Froyo installiert ist: Kommt man mit einer Tastenkombi in den Recovery Mode? Für einige Programme benötigt man doch root, welcher unter Froyo 2.2 leicht zu bekommen ist.

    - Werden beim A2DP streaming Daten im Display ausgewertet?

    - Tastenbeleuchtung rot/weiss, besteht in Zukunft die Möglichkeit auch den Skoda grün Ton zu wählen, bzw über RGB Leds selbst einzustellen?

    - Ist DAB+ noch integriert oder muss es separat gekauft werden? In der Produktvorstellung wird es noch inkl. angezeigt

    - Wenn das ext. Mikro angeschlossen wird, deaktivert sich dann das interne?

    Vielen Dank im Voraus

    Micha
    Geändert von Belongo (01.04.2013 um 12:26 Uhr)
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    Standard

    Hallo Micha!

    vielen Dank für deine Fragen. Ich versuche es so detailreich wie es geht zu beantworten.

    Mit MFA Übernahme sind wir noch lange nicht soweit. Wir wollen erstmal uns auf andere wesentliche Sachen konzentrieren, wie zum Beispiel ein phase diversity tuner für Radio. Im Moment kann V800 ins MFA nur Zahlen senden. Wie: FM1: 97,20 oder CD Track 1. Mehr kommt da leider nicht rein. Zenec ist hier der King im Nachrüstmarkt, aber was nicht ist, kann noch werden :-)

    Anlernen der LFB erfolgt automatisch, man kann es sogar nachträglich verändern. Der CAN Adapter ist auch im Lieferumfang Und was noch spezieller ist: Man kann den V800 mit anderen CAN Adaptern auch zusammen bringen. Man kann also theoretisch den V800 in jedem Fahrzeug anschließen und Lenkradsteuerung übernehmen. Was natürlich folgen muss ist ein Sonderumbau wegen der Form. Wir haben aber schon Referenzen, dass es möglich ist. Es gibt schon einen glücklichen V800 Inhaber mit einem Daimler ML W164 auch mit funktionierender LFB. Natürlich ist es dann eine Sonderanfertigung mit GFK, aber dennoch nicht unmöglich.

    Tastenbeleuchtung: selber verstellen in beliebige Farbe kann man es nicht. Weise Farbe ist auch mehr gefragt als die grüne. Wir würden gerne alle drei haben. Ist aber technisch nicht so einfach. Aber vielleicht wird es demnächst doch möglich.

    A2DP: da kommen auch keine Titelinfos rein, steuern kann man über Bluetooth die Tracks am Gerät vor uns zurück.

    DAB ist integriert und Antenne ist auch im Lieferumfang. Was wir entfernt haben, ist DVB-T. Es war an Anfang gewollt, dass auch ein Dualtuner integriert wird, dann haben wir unter news bekannt gegeben, dass doch keine DVB-T drin sein wird.

    Mikro: man kann den externen direkt mit anschließen. In den Einstellungen lässt sich dann umschalten: intern oder extern.

    Wegen dem Root: es gibt paar Root Möglichkeiten die V800 vertragen kann. Es macht den aber deutlich langsamer. Es stürzt dann auch in einigen Fällen ab. Bis jetzt ohne gravierende Folgen. Es soll aber immer noch ein Naviceiver bleiben und kein Tablett. Es ist ein Naviceiver mit mehr Möglichkeiten und Optionen. Es ist kein Android Tablet für Auto


    ich hoffe dir damit geholfen zu haben.

    Wiebe

    icartech
    Die Freude über den günstigen Preis hält nicht so lange an wie der Ärger über die schlechte Qualität

    Web: www.icar-tech.de
    FB: https://de-de.facebook.com/icartech
    YT: http://www.youtube.com/user/icartech

  15. Folgende 3 Benutzer bedankten sich bei icartech für den nützlichen Beitrag:


  16. Top | #14
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    Avatar von Michael1984
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    Hallo Wiebe.

    Vielen Dank für die schnelle und ausführliche Antwort.
    Das klingt doch alles erst einmal gut und zukunftsorientiert.

    Das Thema Root war für mich erst einmal wichtig, da im Playstore immer
    eine Device Kompatiblität überprüft wird und man nur mit root Rechten
    in der build.pop den fingerprint ändern kann. Für ein paar Apps ist
    das nicht unerheblich. Zumal bei Android 2.2 noch kein Full Backup ohne
    Root gemacht werden kann (Stichwort Titanium Backup).

    Aber grundsätzlich sehe ich es auch so, dass es sich um ein Naviceiver
    handelt und auch immer handeln sollte.

    Micha
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  17. Top | #15
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    Hallo.

    Habe mir das v800 geordert und rechne mit Lieferung am Freitag. Benötige ich noch einen Fakra Adapter? Oder alles dabei? Habe einen Skoda Octavia 2 09/2007

    Gruß Micha
    "Wenn meine Kalkulationen Korrekt sind, und dieses Baby fährt 140 Sachen pro Stunde, dann kannst du einen Superknüller erleben!" - Doc. Brown -

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