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Thema: Falsche Dipschalter Stellung

  1. Top | #1
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    Standard Falsche Dipschalter Stellung

    hallo, ich habe mir ein a-sure radio zugelegt..alles in meinem fabia 2008 eingebaut..und funktionierte auch auf anhieb..aber so nach 2 monaten macht meine zentralverriegelung muken..schiesst wärend der fahrt die türen auf und zu..oder schliesst proralisch im wechsel die türen..klemme ich das auto von der batterie ab..hält das ganze ne weile und alles ist gut..starte ich das radio neu..ists auch wieder ne weile gut..ich vermute das es auch am radio liegt..den vorher war das nie erst seit dem radio.. hinten sind 4 dipschalter die von werk aus so wie sie sind eingestellt..vermutlich sind diese falsch eingestellt..weil dieses ja für die canbus steuerung sind..wie sollten diese den genau stehen..??wen man ebend nen canbus so wie ich diesen habe..??auf dem link sieht man das besagte radio und die dipschalter.. [Only members can see the link]

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  3. Top | #2
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    Standard Gleiches Radio mit Problemen

    Hallo Ursel666,habe das gleiche Radio, wohl ein vergleichbares Problem, Asure gibt keine Auskunft über die Dipschalterstellungen und meine Batterie ist in 1,5 Tagen Leer. Mein Rücktritt vom KV wird nicht akzeptiert und ich stehe jetzt dumm da.Bist also nicht alleine .KAnn Meridaxx1-3 nicht wirklich empfehlenVielleicht kann Dir ein VW Elektriker helfen..

  4. Top | #3
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    hallo,

    ich habe komischerweise nicht das problem das die batterie lehr wird diese hält..ich habe das radio mal rausheholt und alle dips auf aus gestellt..nun heist es beobachten..und bis jetzt ist erstmal kein willkührliches umherschalten der zv..

  5. Top | #4
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    Auf welcher Stellung hast du die Dipschalter für gewöhnlich stehen?


  6. Top | #5
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    wehm meinst du..??falls mich..ich hatte die dip schalter orginal belassen gehabt..und nun habe ich sie alle aus gemacht..und wie gesagt bis jetzt ohne aufälligkeiten..

  7. Top | #6
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    Moin Ursel,

    da besteht ein anderes Problem. Fehler dieser Art treten bei VW leider sehr oft auf. Die Schlösser haben diverse Microschalter ( genau wie die in deiner Computermaus, die das Klicken machen). Wenn da ein einziger verschlissen ist kann es zu allen möglichen Problemen kommen.

    Nun zum "guten" Teil des Aufsatzes: Das Schloß koster ca. 30 Euro, ein Austausch kann man selber machen. Du musst nur rausfinden welches Schloß Probleme macht.
    WICHTIG: Wenn Du weißt welches Schloß es ist bitte sofort tauschen. Es kann passieren das die Tür eines Tages nicht mehr öffnet ... was dann los ist kannst Du dir ausmalen.

    Wenn Du meinen Reparaturvorschlag nicht teilst kannst ja mal für 2, 3 Wochen das alte Radio wieder einbauen. ( Gegenprobe ).
    Ich bin mir da aber recht sicher den richtigen Tipp gegeben zu haben.

  8. Top | #7
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    Wenn du jetzt alle Dipschalter auf "Off" hast, wie war denn dann Schalter 3 zuvor?
    Dieser ist für das CanBus-System. War der auf Stellung "ON" könnte schon sein daß das CanBus-System durcheinander gerät.

    Wenn das Auto ein CanBus hat, dann muß Schalter 3 auf "off" stehen.

    Schalter 1 = NC (not connected)
    Schalter 2 = NC (not connected)
    Schalter 3 = Fahrzeuge mit CanBus --> OFF
    Schalter 4 = mit Rückfahrkamera --> ON

  9. Top | #8
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    das dachte ich mir nähmlich schon..habe schalter 3 auf off gestellt..und seit dem ist ruhe mit der zv...noch..also weiter beobachten..

  10. Top | #9
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    moin..also seit dem ich den schalter 3 auf off gestellt habe ist die batterie nach 2 tagen lehr..solange dieser auf on war..war alles gut..radio ist seit februar drinne..also muss wieder auf on..und die zv probs kommen nicht vom radio..soweit sogut erstmal..werd alles wieder umstellen und mal schauen was kommt..

  11. Top | #10
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    Ist auf dem Deckel deines Gerätes keine Schalterstellung und deren Bedeutung aufgezeichnet?

  12. Top | #11
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    ist das selbe bild wie oben..ne ausfürliche erleuterung dazu geibt es nicht..und die händler haben oder wollen keine ahnung haben..nur umsatz machen..

  13. Top | #12
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    Da mein Gerät mit dem Erisin ES7815V baugleich ist schaute ich bei Ali nach dem Gerät. Dort ist es einigermaßen beschrieben.


  14. Top | #13
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    ja die dipstellung ist nun wieder auch so bei mir..wie auf dem bild..aber daran lag es letztlich doch nicht..den die batterie..hat von einem auf den anderen tag wohl ne celle verloren..
    und was die zv betrifft..da habe ich gegoogelt..aber eine ausagekräftige anleitung zum wechseln des türschlosses findet man nicht..eher nur für fabia der 1.generation..und meiner ist die 2...da ist auch die konztruktion eine völlig andere..

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